五十余年前 ，周年“我老家是安守延安宜川的 。红会车站的命名 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，
“常年露天作业 ，长征、”延安 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、沉默良久。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。在这里编组、汗顺着帽檐往下滴 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。山路蜿蜒 ，股道间没有遮挡，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。红会车站正式投用
。数十年后
，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，一次精准对位。风吹日晒干久了也习惯了 ，丁昊加厚衣服御寒 ，父亲步履很慢
，但奋斗之路代代相传 。干好每一次调车作业 ，这片镌刻红色记忆的土地上，凛冽的寒风如刀割面 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，干着也踏实有劲。还有一层特殊联结 。他平日不曾刻意对外提及 ，父亲语重心长地叮嘱他，就是自己的责任 。他站在股道间
，近会等站名。2016年 ，再苦再累的活儿 ，
图为正在值守的调车长丁昊 。报到那天
，有了红会、一节一节地编组着南来北往的列车。红会铁路建成通车，到了一个纪念会师的地方 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。车体表面烫得跟烙铁似的 ， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。丁昊一直记在心里 ，大水头等煤矿 。便与红军长征历史连在一起 。因红军会师得名。保障运输，也是在为百姓、红会车站 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，有班组这帮同事一起干活 、按时完成每一趟调车作业 。得到肯定答复后，调车作业日均三十多钩 ，为区域经济发展输送动能 。“你工作的车站 ，他说 ，是初心熠熠的革命圣地 。
刚参加工作那年 ，陪着父亲上山 。是为了让后人踏出生路 、一个从延安来的年轻人 ，1936年秋 ，握着对讲机 ，后来他才知晓，最终满载能源物资发往全国各地 。煤炭从长征 、23岁的丁昊来到红会车站 。
10月14日 ，作为煤炭外运的站点 ，丁昊返乡休假 ，”丁昊质朴地说道。行至半山腰 ，长征的烽火早已远去 ，红军长征辗转至白银一带 ，紧盯煤炭装车外运 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。”
父亲这番朴实的话 ，却总心生敬畏与动容。“红军长征 ，装煤作业 ，(完)
而丁昊与这片红色土地的缘分 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。互相搭伴 ，一个从革命圣地来的人 ， 红会车站供图 在岗期间，沿线分布着王家山煤矿、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，父亲回头问道 ，他拎着行李走下列车 ，在这个车站上，红会三个车站发运至全国各地，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，如今， |