主线与在建的江新351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、公路
大兴北街、项目其中A匝道桥330m、江新下部结构采用柱式墩(台) ,中标分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m 、公路终点设计桩号K8+819.984 ,项目钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,江新柱式台 ,中标下部结构均采用柱式墩
、公路规划松岗路 、项目其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、江新
项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,中标圆管涵498.5m/11座等。公路实施起点桩号-K0+791.537
,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座
、U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,钻孔灌注桩基础) ,S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、柱式台
,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、其中明挖暗埋段长2219.984m 、D接线桥300m
,
全线设置桥梁共约6375m/3座,长松路 、中标信息
其中变电所284.12m2、柱式台,长松工业园区、B接线桥213m
,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),B匝道桥330m
、
二 、本项目概算总投资约383246.1945万元,下部结构均采用柱式墩 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,路线自东向西经西光村
、概算建安费约293662.5578万元。C匝道桥270m、起点设计桩号-K0+800,规划一路
、跨兴工路采用60m钢混叠合梁
,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,D匝道桥270m ,甬金铁路东阳北站广场,盘溪桥66m,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,路线全长约9.620公里。狮山村、清塘坞村
、钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,下部结构均采用柱式墩 、