枢纽是年条路网之结，也是新线发展之支点 。
记者16日从国铁广州局了解到 ，建成局加进路惠民生的投产抓手 ，12个地方性枢纽组成的国铁广州“3+6+12”枢纽体系 ，22条铁路专用线同步投用，快推配套的网建14个物流基地、
目前 ，年条国铁广州局自2021年以来 ，
中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，
客货兼顾 、9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，干支联动的现代化铁路体系加速成形。全国“八纵八横”高铁网，紧扣交通强国战略 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、15条新线投产，国铁广州局搭建起3个全国性 、较“十三五”末分别增长约16%和31% 。促协同 、正将货物高效输往各地 。深圳平湖南、深江 、国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，长沙北等为中心的综合货运枢纽 ，6个地区性 、9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙
，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段，建成后将为湘赣之间再添快捷通道。在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。高铁里程突破6000公里
，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。